Объем охлаждающей жидкости, л | 51 |
Коэффициент мощности | 0.8 |
Марка двигателя | DOOSAN |
Объем системы смазывания, л | 20-44 |
Количество опор | одна |
Страна производителя двигателя | Корея |
Электрическая система | 24 |
Количество полюсов | 4 |
Марка альтернатора | LEROY-SOMER |
Количество наконечников | 6 |
Страна производителя альтернатора | Франция |
Стабильность напряжения | ± %1 |
Максимальная мощность, кВА | 357 |
Система возбуждения | АВР, бесщеточный |
Максимальная мощность, кВт | 285 |
Объем бака, л | 780 |
Тип соединения | звезда |
Номинальная мощность, кВА | 324 |
Суммарные гармонические искажения | < %2,5 |
Номинальная мощность, кВт | 259 |
Заявленная мощность, кВА | 360 |
Модель двигателя | DP126LA |
Максимальная мощность двигателя, kWm | 305 |
Эффективность, % | 92.7 |
Кол-во цилиндров / Конфигурация | 6 – в ряд |
Расход топлива, л/час (110 %) | 74.3 |
Габариты в открытом исполнении, мм | 1650 x 4700 x 2250 |
Объем двигателя, л | 11.051 |
Расход топлива, л/час (100 %) | 68.1 |
Габариты в кожухе, мм | 1650 x 3000 x 1970 |
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм | 123 / 155 |
Расход топлива, л/час (75 %) | 51.1 |
Вес в открытом исполнении, кг | 2773 |
Степень сжатия | 17,2:1 |
Расход топлива, л/час (50 %) | 34.3 |
Вес в кожухе, кг | 3693 |
Наддув | Турбонаддув-интеркулер |
Модель альтернатора | TAL046G |
Регулятор частоты оборотов двигателя | Электрический |
Количество фаз | 3 |
Мощность |
Дизельная станция HG 357 DL открытого типа без АВР, на раме, может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии для небольших предприятий, складов, магазинов, мини-гостиниц, загородных домов и коттеджей. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN.
Одним из основных преимуществ дизельных электростанций данной модельной линейки является тщательный контроль качества каждого компонента – как в процессе производства, так и при тестировании готовой электростанции. Контроль ведется согласно актуальным российским ГОСТам. Все дизельные станции имеют сертификаты соответствия и оптимизированы под работу на отечественном дизельном топливе. Перед поступлением на рынок станции проходят полную проверку в условиях, соответствующих реальным. В продажу станции данной модели поступают уже готовыми к эксплуатации (требуется только проведение пусконаладки и минимальной настройки).
Дизельная электростанция HG 357 DL снабжается аккумуляторной батареей и глушителем, обеспечивающим приемлемый уровень шума при ее функционировании. На дизельный генератор цена формируется в зависимости от состава комплекта.
В стандартной комплектации поставка включает в себя следующие компоненты:
1) двигатель, работающий на дизельном топливе. Характеристики двигателя: имеет непосредственный топливный впрыск, оснащен регулятором скорости работы, охлаждение комбинированное (водо-воздушное),
2) альтернатор (он же – генератор). Характеристики: синхронного типа, с одной опорой, без щеток, четырехполюсный. Генератор оснащен автоматизированным регулятором, при помощи которого осуществляется контроль рабочего напряжения,
3) рама, конструкция которой дает возможность без труда перемещать устройство посредством специальных манипуляторов,
4) топливный бак, оборудованный краном для слива дизельного топлива. Горловина бака надежно запирается,
5) аккумуляторные батареи,
6) стартер,
7) шкаф управления, оборудованный ручным либо автоматизированным запуском (зависит от варианта исполнения). Возможности удаленного управления позволяют осуществлять управление работой станции посредством мобильной связи, а также через интернет или посредством радиосвязи. Кроме того, возможна установка кабельного соединения.
Двигатель DOOSAN, на базе которого выполнена электростанция, изготавливается в строгом соответствии с ГОСТами и отвечает всем текущим экологическим стандартам, как российским, так и зарубежным. Двигатели данной марки поставляются в государства ЕС, а также государства Азии и Южной Америки. Эти двигатели зарекомендовали себя на рынке как надежные и безопасные системы, обеспечивающие стабильную и бесперебойную выработку электроэнергии станциями. Двигатели данной марки имеют комбинированную систему смазки, работающую под давлением. Смазка поступает на подшипники распределительного и коленчатого валов, а также на клапанные втулки, на втулки шатунов, толкателей и шестерен насоса, на штанговые опоры. В конструкции двигателя используется топливный насос, работающий под давлением. Насос, а также регулятор частоты, оснащены циркуляционной системой смазывания. Зубчатые передачи, а также распределительный вал смазываются путем разбрызгивания масла.
Двигатели DOOSAN снабжаются охладительной системой закрытой конструкции. Система оснащается термостатом, который позволяет поддерживать выбранный тепловой режим при работе электростанции. Коленчатый вал имеет закаленные шеечные поверхности, оборудован противовесами. Распределительный вал оснащен шестеренчатым приводом.
Конструкция двигателя дает возможности осуществлять постоянный мониторинг ключевых параметров его работы – давления масла, скорости вращения, рабочей температуры и температуры охлаждающей жидкости. Кроме того, предусмотрены возможности для быстрого аварийного отключения двигателя, что повышает безопасность его эксплуатации. Шкаф управления электростанцией производства является индивидуальным для каждой электростанции и разрабатывается, исходя из требований заказчика и условий работы готовой системы. Конструкция шкафа: металлический, с дверцей на передней панели. Элементы управления закрепляются на задней стенке шкафа с внутренней стороны. На лицевой панели шкафа располагаются контроллеры, выключатель и кнопка быстрого аварийного останова станции.
Система управления базируется на контроллере модели LEROY-SOMER Этот современный контроллер позволяет упростить управление, в частности, в том, что касается оповещений оператора об аварийных условиях и быстрой остановки станции.
Система управления позволяет:
• оперативно запускать и останавливать работу станции,
• при необходимости менять параметры сети,
• оповещать о проблемах в работе станции при помощи звуковых сигналов,
• автоматически отключать станцию при возникновении нештатной ситуации.
Номинальная мощность станции HG 357 DL – 64 кВт. Станция работает под трехфазной нагрузкой, рабочее напряжение в сети – 400 В. Купить дизельный генератор вы можете на нашем сайте. В каталоге представлены все возможные варианты исполнения. Цена на электростанцию HG 357 DL зависит от комплектации – обращайтесь к нашим менеджерам для уточнения конечной стоимости.